Historia de la ciudad de Miramar

Breve reseña histórica de la ciudad de Miramar

Lo que actualmente conocemos como Miramar fue en un principio parte del establecimiento de campo llamado "El Saboyardo" de Don Fortunato de la Plaza. Su cuñado, José Maria Dupuy, quien tenía un gran conocimiento de estas playas y seguía paso a paso los adelantos que vivía la ciudad de Mar del Plata, compartió con él la idea de fundar un pueblo balneario en estas costas cuando corría el año 1887.

En ese mismo año, el Ing. Rómulo Otamendi, ayudado por el agrimensor Eugenio Moy, y su emprendedor sobrino José Maria Dupuy realizaron los planos de Miramar inspirados en las normas urbanísticas de La Plata. En octubre de 1887 Dupuy le envía un telegrama a Fortunato de la Plaza desde Buenos Aires, donde con estas breves palabras le dice: "Buenos Aires, 30 de octubre de 1887 — llegado el momento de dar nombre al pueblo, yo opino Mira Mar. Rómulo indica Trouville o Gijón. Contéstame tu resolución — José Maria Dupuy".

De la Plaza le contestó el mismo día por la misma vía: "Mar del Plata, 30 de octubre de 1887 — De los nombres propuestos, me quedo con Mira Mar. Aunque no sé qué importancia tendrá como punto balneario el Mira Mar de Austria, sólo hará falta que fije su punto de residencia en el mismo un Maximiliano para darle nombre...", haciendo referencia al monarca austríaco.

A principios de 1888 comienzan las primeras edificaciones, a pesar de faltar la aprobación final que fue otorgada el 20 de septiembre del mismo año. Para 1890 Mira Mar, como se lo denominaba en sus comienzos, ya contaba con una escuela, un juzgado de paz, una iglesia en construcción, un hotel "El Argentino" y 860 habitantes, parte de los cuales proclamaban la creación de un partido con asiento en esta ciudad.

El 29 de septiembre de 1891 se crea el partido de General Alvarado, siendo declarada cabeza de partido la ciudad de Miramar.

A principios de siglo Miramar fue incrementando el número de turistas como consecuencia de los servicios que lentamente fue incorporando.

En 1905 se crea el primer balneario propiedad del Sr. "Pascualín" de Marco, que consistía en una casilla de madera que se trasladaba diariamente desde las barrancas hasta la orilla del mar. La primer rambla, que consistía en varias casillas de madera unidas por una tarima, se construye en 1906. Esta rambla contaba en sus comienzos con 50 metros de largo y 4 de ancho, luego fue ampliada hasta tener un largo de 85 metros. En 1909 se instala una confitería y de esta forma la rambla comienza a ser un lugar de paseo y de reunión social.

Un temporal en 1911 logra destruir la rambla y el muelle que de ella surgía. En ese mismo año comienza la reconstrucción de una nueva rambla de 100 metros de largo y 5 de ancho, con más servicios: balnearios, confitería, bazar, peluquería. En el año 1912 se instala la ayudantía marítima que contaba con marineros, los cuales velaban por la seguridad de los bañistas. Finalmente la rambla fue demolida en el año 1954.

En el año 1911 llega el ferrocarril y con él un aluvión de turistas. Tan revolucionario como la llegada del tren fue el aterrizaje del primer avión en 1920 de Virgilio Mira, al cual la gente corrió desesperadamente, saltando alambradas y cruzando campos ante el espectáculo que brindaba la aeronave. Los médanos también serían tocados por la mano del progreso: fue el gobernador Cantilo quien en 1922, en una visita a Miramar, tuvo la idea de crear lo que es el actual Vivero Florentino Ameghino.

En el año 1924 se construye el primer chalet sobre la costa llamado Mamapina. En 1927 comienza la construcción del Golf Club Miramar en tierras del ferrocarril sud. En 1930 se construye en el Golf el hotel Dormy House; tiempo más tarde se realizaría el túnel que permite llegar desde el hotel hasta el mar. Con el paso de los años se suma a los sectores más altos de la sociedad la incorporación de la clase media en el grupo de afluencia turística, lo que repercutió en la construcción de chalets que fueron cambiando la imagen de la ciudad.